Dominique Perrault : la gare Villejuif – Gustave Roussy parmi les plus belles gares du monde selon le Prix Versailles 2025

Le Prix Versailles a dévoilé le 3 novembre la liste des sept gares récemment inaugurées distinguées parmi les plus belles du monde pour l’année 2025. Chacune incarne une ambition architecturale remarquable et vient enrichir un palmarès mondial qui célèbre l’alliance entre design, culture et développement durable.

Parmi elles, la gare Villejuif – Gustave Roussy, signée Dominique Perrault Architecte, s’impose comme une prouesse technique et spatiale. Située au cœur d’un vaste parvis piéton, cette nouvelle porte d’entrée du Grand Paris Express se distingue par un pavillon ouvert coiffé d’une verrière monumentale, brouillant volontairement la frontière entre intérieur et extérieur. L’ensemble repose sur un impressionnant cylindre de 70 mètres de diamètre, creusé jusqu’à 50 mètres de profondeur, qui canalise la lumière naturelle et l’air jusqu’aux quais.

Dominique Perrault, souvent qualifié d’architecte du métal, y déploie tout un vocabulaire de surfaces en inox – lisse, perforé, maillé, poli miroir ou satiné – dans une subtile palette de gris et de reflets bronze. Ces matériaux, utilisés comme filtres lumineux, participent à une expérience sensorielle où la lumière glisse, rebondit et se diffuse à travers les volumes souterrains.

L’architecte décrit cette approche comme une « architectonique du lien », une manière de concilier les dynamiques verticales de la descente vers les quais avec les flux horizontaux de la ville. Contrairement à un front bâti massif qui imposerait sa présence, Perrault privilégie le vide comme matériau, laissant la respiration visuelle au cœur du dispositif. Les grands escaliers mécaniques, largement visibles sous la verrière, orchestrent le mouvement des voyageurs, transformant leur déambulation en une séquence architecturale ouverte sur le ciel.

Cette conception fluide, faite de transparences et de profondeurs, dépasse la simple fonctionnalité d’une infrastructure de transport pour devenir un espace public habité par la lumière. La gare ne s’oppose plus à la ville : elle en prolonge les rythmes et les perspectives.

En saluant cette réalisation, le Prix Versailles réaffirme sa mission : promouvoir une architecture où la beauté, l’innovation et la responsabilité environnementale s’entrelacent. Comme le souligne son secrétaire général, Jérôme Gouadain, ces ouvrages « honorent au plus haut niveau la communauté des bâtisseurs » et participent à un patrimoine contemporain où la mobilité devient un vecteur de cohésion urbaine et humaine.

Visuels © : Michel Denancé, Dominique Perrault Architecte, ADAGP, Société des Grands Projets, Anne-Claude Barbier