DREAM et AIA Life Designers signent le nouveau pôle multimodal de Nantes Gare Sud Avec l’inauguration du véloparc en juin, le Pôle d’Échange Multimodal (PEM) de Nantes concrétise une étape clé dans la transformation du quartier sud-est. Conçu par DREAM et AIA Life Designers, ce projet mêle équipements publics et bureaux dans une architecture compacte, ouverte et durable.Implanté au contact direct des gares ferroviaire et routière, le bâtiment est au cœur de la stratégie urbaine menée par Nantes Métropole Aménagement dans le cadre du Grand Projet de Ville. Il fédère les flux de mobilité, des services ouverts à tous, et deux sièges d’entreprises locales : Lucca et Lhyfe. Sa construction a été confiée à un groupement d’entreprises piloté par ETPO, avec André BTP et Briand Bois.Le bâtiment s’élève sur neuf niveaux : quatre pour les fonctions publiques (gare routière, stationnements, commerces), cinq pour les bureaux. Cette verticalité limite l’emprise au sol et libère de l’espace pour le piéton et le végétal. Tous les parcours sont fluides et accessibles : escalators, escaliers, rampes, monte-charges et tapis roulants accompagnent les usagers entre les niveaux. La mezzanine du hall ouvre sur une boucle en “Grand 8” dédiée au stationnement sécurisé de 1 470 vélos. Deux étages accueillent un service de location automobile.L’ensemble repose sur une structure poteaux-poutres en béton à grandes portées. Ce choix libère les plateaux, favorise la flexibilité d’usage et crée une architecture généreuse, ouverte sur la ville. Les volumes sont lisibles, traversés de lumière. Les lignes courbes, les vitrages et la continuité des circulations renforcent la relation entre programmes.Les bureaux — 12 000 m² livrés à l’automne 2025 — se distinguent par leur structure bois et leur atmosphère domestique. DREAM y déploie une architecture frugale et ouverte : bois massif apparent, planchers en CLT laissés visibles, pas de faux plafonds. Tous les réseaux sont intégrés dans le plancher technique. Les matériaux — bois, tuiles de terre cuite, végétal — confèrent aux espaces une ambiance douce, non standardisée. Les circulations extérieures en façade encouragent le mouvement et les échanges informels.À 12 mètres de hauteur, un jardin suspendu de 1 690 m² relie visuellement les deux entités du programme. Avec les toitures et les coursives, ce sont 3 700 m² de surfaces végétalisées qui participent au confort thermique et à la biodiversité. Les plantations locales et les roches régionales ancrent le projet dans le territoire.Le recours à la construction hors site a permis une exécution rapide et précise. Les façades bois, menuiseries et structures en lamellé-collé ont été préfabriquées par Briand Bois à Verrières-en-Anjou. Les éléments en CLT proviennent de Piveteau Bois en Vendée. L’ossature bois, qui couvre 10 800 m², a été assemblée en seulement huit mois.Certifié E3C2, RT 2012 et BREEAM Very Good, ce projet manifeste les transitions à l’œuvre dans les métropoles : décloisonnement des usages, sobriété constructive, flexibilité programmatique et qualité de vie intégrée dès la conception. Visuels © : Cyrille Weiner, Stéphane Chalmeau Précédent Suivant
