AW2 conçoit un hôtel immersif au cœur du Circuit des 24 Heures du Mans Le studio parisien AW2, fondé par les architectes Reda Amalou et Stéphanie Ledoux, signe la conception architecturale et intérieure d’un nouvel hôtel haut de gamme en bordure immédiate du célèbre Circuit des 24 Heures du Mans. Livré en 2027, ce 4 étoiles s’intègre dans un pôle sportif et événementiel en pleine expansion, aux côtés d’Antarès, du stade Marie-Marvingt ou encore du Parc des Expositions.Implanté au niveau du virage des Esses de la Forêt, l’hôtel est pensé comme un belvédère sur la course, avec une terrasse panoramique et une suite VIP offrant des vues directes sur les circuits Bugatti et des 24 Heures. Le bâtiment développe 6 000 m² sur deux volumes principaux : un premier, tourné vers la piste, abrite les chambres, les suites et les espaces de restauration ; un second, en rez-de-chaussée, rassemble lobby, restaurant et gradins accessibles au public lors des compétitions. Le socle minéral épouse la pente naturelle du terrain et assure l’ancrage du projet dans son site.L’enveloppe architecturale adopte une écriture contemporaine, sobre et racée, à l’image de son contexte. Le design intérieur privilégie les teintes ocre, les rouges profonds et les matériaux nobles — bois, cuir, métal — pour une ambiance feutrée inspirée de l’univers automobile. Les minibars s’habillent de carénages aux lignes tendues, et les détails des suites évoquent les codes de l’hôtellerie de luxe tout en restant connectés à la course.Conçu comme un lieu d’accueil pour événements premium, l’hôtel pourra recevoir des conférences, des lancements ou des séminaires, tout en offrant une expérience spectateur rare grâce à ses gradins privatisables et ses espaces VIP.Fidèle à sa démarche écoresponsable, AW2 déploie une série de dispositifs ambitieux : façades en résille bois, béton bas carbone Exegy®, récupération des eaux de pluie, ventilation double flux, revêtements perméables, stationnements pour vélos, bornes électriques et suppression totale des énergies fossiles. En matière de biodiversité, le projet prévoit la conservation de 27 arbres existants et la transplantation de cinq spécimens sains.Le chantier, attribué à Sogea Atlantique et piloté par ADIM Ouest (VINCI Construction), a débuté en février 2025. Il vise une livraison avant l’édition 2027 des 24 Heures du Mans.En proposant un équipement à la fois ancré dans le paysage et tourné vers l’expérience, AW2 confirme sa capacité à traduire les singularités d’un site en une architecture à forte identité. Après des projets remarqués comme le Six Senses Condao, Banyan Tree AlUla ou le lycée français d’Amman, le studio poursuit ici une trajectoire internationale, tout en valorisant un territoire français emblématique.Visuels © : Virage, AW2 Précédent Suivant
