Thierry Boltz et Claude Saos : Vélos WOOD.b

Basé à Strasbourg, le studio BSG Bikes a été créé par le duo de designers Thierry Boltz et Claude Saos. Leur passion commune du vélo a poussé les deux associés à créer la collection Wood.b une série de vélos au look singuliers, fabriqués à la main en France et utilisant des matériaux nobles comme le bois, l’acier, l’aluminium et le cuir.

Ces vélos urbains aux cadres de bois et d’acier sont disponibles en deux versions, l’une fixie et l’autre disposant d’un système de freinage traditionnel. Entièrement personnalisables et disponibles uniquement sur commande, les Wood.b offrent un design et une conception originale, tout en restant de vélos classiques dans leur utilisation, robuste et passe-partout.

Sur ce projet, les designers Thierry Boltz et Claude Saos précisent : 

"BSG BIKES a été créé par le duo de designers Thierry Boltz et Claude Saos, basés à Strasbourg.

WOOD.b est né d’une passion commune pour le vélo, de l’utilisation quotidienne de ce moyen de transport par les deux designers et du constat de la présence croissante du vélo dans le paysage urbain.

WOOD.b est un vélo de type urbain.
Le choix du bois et de l’acier pour la conception du cadre nous a été déterminant. Nous avons utilisé des matériaux nobles afin de créer un vélo exclusif dans son dessin et sa conception, mais non dans son utilisation.

Une partie du cadre est réalisée en multiplis de hêtre contrecollé et joue le rôle de la structure architecturale sur laquelle viennent s’ajouter les parties en acier de haute qualité de la marque Columbus (haubans, bases et fourche) accueillant les éléments mécaniques inhérents à tout vélo.

L’intérêt du bois est d’être un matériau recyclable.
L’utilisation du multiplis de hêtre permet une meilleure solidité, une sensibilité hygrométrique quasi nulle en terme de déformation par rapport au bois massif, tout en gardant une souplesse liée au matériau. Le hêtre est également une essence de bois très courante dans nos régions, ce qui est un avantage en terme de production et d’impact environnemental.

L’acier Crmo est enrichi de 1% de chrome et un peu moins de 1% de molybdène, ce qui permet d’améliorer grandement la résistance des tubes. Le Crmo est reconnu pour sa capacité à amortir les aspérités de la route ou du terrain. La marque Columbus dans laquelle nous avons choisi les différents tubes de construction du cadre acier est réputée pour sa grande qualité de fabrication ainsi que la légèreté de ses aciers.

L’alliance du bois et de l’acier permet au vélo WOOD.b d’être à la fois solide, confortable, mais également dynamique !

Les éléments mobiles sont des éléments standards provenant de l’industrie du vélo, ils sont de qualité et aux normes européennes. Ceci permet l’entretien et la réparation chez tout type de vélociste.

WOOD.b est, pour le moment, prévu en deux versions distinctes, cependant le principe de construction du vélo reste le même dans les deux cas de figures. Les différences se situent dans le choix du groupe de vitesses et de freinage. Ceci permet au WOOD.b d’être entièrement personnalisable.

L’exclusivité de WOOD.b est d’être conçu avec des matériaux de grande qualité, avec une éco conception marquée et un partenariat artisanal fort.

WOOD.b fait l’objet d’un dépôt de brevet international."

Pour en savoir plus, visitez le site de BSG Bikes.